Cuando KTM estuvo a punto de venderse: la historia del da en que Harley-Davidson llam a la puerta
Publicado el 28/12/2025 en Otras noticias
KTM pudo haber acabado en manos de Harley-Davidson en los años 90, cuando Stefan Pierer planeaba reestructurar la marca austriaca y venderla tras sacarla de la quiebra, pero la operación nunca llegó a cerrarse.
La moto que cambi a Yamaha no fue la R1, si no esta bestia que una dos motores en uno
Publicado el 27/12/2025 en Otras noticias
Un proyecto adelantado a su tiempo: un cuatro cilindros de dos tiempos que Yamaha tuvo que enterrar antes de que llegara a la calle.
Este maxiscooter ya juega a ser una MotoGP: el Italjet Dragster estrena cambio a lo seamless
Publicado el 27/12/2025 en Actualidad del sector
El Italjet Dragster 459 da un paso más hacia el territorio MotoGP con un cambio semiautomático SmartShift que elimina el embrague y promete transiciones de marcha continuas en un concepto a medio camino entre moto y scooter.
BMW S 450 RR: la mini S 1000 RR ya asoma con dos cilindros y 48 CV
Publicado el 26/12/2025 en Novedades
BMW Motorrad confirma el cese de la gama 310 para dar paso a una nueva plataforma bicilíndrica de 450 cc mucho más capaz y tecnológica. La futura S 450 RR llegará para dominar el segmento del carnet A2 con 48 CV y soluciones premium heredadas de la F 450 GS.
Adis a los precios de lujo: Suzuki rompe el mercado de las SBK con su nueva bestia de 192 CV
Publicado el 25/12/2025 en Novedades
Suzuki recupera su mítica GSX-R 1000 para 2026 con una versión cargada de tecnología y un precio rompedor que la convierte en la única opción lógica y accesible frente a la escalada de costes de sus rivales.
El inesperado negocio de Jorge Martn en Madrid que nada tiene que ver con las motos
Publicado el 25/12/2025 en Mundial de Motociclismo
El campeón del mundo de MotoGP 2024 inaugura su primer centro de alto rendimiento en Madrid, siguiendo la estela empresarial de Aleix Espargaró. OnFit 89 abre sus puertas en la calle Cavanilles con una oferta especial de lanzamiento hasta el 8 de enero.
Ni Harley ni Indian: la custom ms bestia tiene 175 CV y ya ha empezado a llegar a sus dueos
Publicado el 25/12/2025 en Actualidad del sector
Tras superar un infierno burocrático, Buell comienza las entregas de su modelo más radical, una cruiser de 175 CV y parte ciclo deportiva dispuesta a romper la hegemonía de Harley-Davidson.
Ni los 70 CV de la Suzuki RMZilla pueden con esto: la derrota que duele a los puristas del motocross
Publicado el 24/12/2025 en Otras noticias
Carson Brown lleva al límite la Suzuki 500cc de Pastrana y la Stark Varg en un duelo cronometrado que confirma el cambio de ciclo, demostrando con números que la eficiencia eléctrica ya está por encima de la fuerza bruta de la vieja escuela.
Ni moto ni scooter: la bestia italiana de 48 CV con cadena y cambio manual que agita el mercado
Publicado el 24/12/2025 en Novedades
Italjet rompe todos los esquemas con una máquina de 48 CV, transmisión por cadena y un revolucionario cambio semiautomático SmartShift que promete sensaciones de auténtica moto deportiva.
Llanta de 21 pulgadas y suspensiones de verdad: as es la nueva bestia A2 que Morbidelli ha soltado
Publicado el 24/12/2025 en Novedades
La histórica firma italiana radicaliza su apuesta para el carnet A2 con una trail de 47 CV diseñada para el off-road real gracias a sus llantas de 21 pulgadas y suspensiones de largo recorrido. Una montura cargada de electrónica y equipamiento premium que recupera los colores de guerra de los años setenta.
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